قد يكون شراء سيارة من أوروبا وإدخالها إلى المغرب صفقة جيدة، بشرط التحقق من كل شيء قبل الأداء. فالسيارة القديمة جدًا أو غير المناسبة قد يستحيل تعشيرها.
1. عمر السيارة
القاعدة العامة: أقل من 5 سنوات يوم التعشير. ويرتفع الحد إلى 10 سنوات للمتقاعد الذي يثبت 10 سنوات من الإقامة بالخارج، أو في حالة العودة النهائية. احسب العمر من تاريخ أول سير، وخذ بعين الاعتبار المدة بين الشراء والمرور بالجمارك.
2. المصادقة
يجب أن تحترم السيارة شروط المصادقة التي تحددها الوزارة المكلفة بالنقل بالمغرب. اطلب من البائع شهادة المطابقة الأوروبية (COC)، فهي تساعد على تحديد الطراز ومواصفاته.
3. التكلفة الإجمالية وليس الثمن فقط
ثمن الشراء جزء فقط من المصاريف. أضف إليه:
- الرسوم والضرائب، المحسوبة على قيمة الطراز وهو جديد وليس على ثمن الشراء (احسبها بالحاسبة)؛
- العبور البحري والطريق؛
- اللوحات والتأمين للسير حتى المغرب؛
- التسجيل بالمغرب، والمعشّر إن استعنت به.
لذلك قد تكلفك سيارة مستعملة رخيصة لكن ثمنها جديدة مرتفع الكثير من الضرائب.
4. الوثائق التي يجب الحصول عليها عند الشراء
- البطاقة الرمادية باسمك (أو شهادة تسجيل مؤقت سارية باسمك)؛
- فاتورة الشراء؛
- شهادة المطابقة (COC)؛
- إذا كانت السيارة مصنوعة في الاتحاد الأوروبي، إثبات المنشأ (EUR.1 أو EUR-MED) للاستفادة من رسوم استيراد بـ0%؛
- إذا اشتريت من مهني، استفسر عن استرجاع الضريبة عند التصدير في بلد الشراء.
5. التأمين
تأكد من أن البطاقة الخضراء تغطي المغرب. وإلا فعليك اكتتاب تأمين الحدود عند الوصول.
الأخطاء الشائعة
- الاعتقاد بأن ثمن الشراء هو أساس الحساب: الأساس هو القيمة وهي جديدة.
- الخلط بين بلد الشراء وبلد الصنع بالنسبة للمنشأ الأوروبي.
- شراء سيارة سيتجاوز عمرها الحد المسموح يوم التعشير.
- إعارة السيارة لقريب مقيم بالمغرب خلال الإدخال المؤقت، وهو ممنوع في غيابك.
كم ستدفع؟ تقارن الحاسبة بين الأنظمة الثلاثة وتعطيك الأقل تكلفة في دقيقة واحدة.
افتح الحاسبةيلخّص هذا الدليل القوانين لمساعدتك على تحضير إجراءاتك، ولا يعوّض رأي المكتب الجمركي. تحقّق دائمًا من القواعد المعمول بها على موقع douane.gov.ma قبل التنقل.